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碳鋼彎頭介紹

時間:2012-10-31 11:54 作者:mcgj 點擊:
2012年10月31日碳鋼彎頭廠。2.1 類似尺e下分歧封頭結構物流分撥的斗勁 為了便于分歧封頭結構下進行斗勁,故將30路出口通道流速睜開成一維直線

  2012年10月31日碳鋼彎頭廠。2.1 類似尺e下分歧封頭結構物流分撥的斗勁

 為了便于分歧封頭結構下進行斗勁,故將30路出口通道流速睜開成一維直線,圖3為Re=1 5o0時3種封頭板翅式換熱器流速漫衍情形。從中可以看出根柢型封頭A物流分撥存在著嚴重的不平均性,中問兩排通道的流速較著年夜于別的四排通道的流速,跟著通道遠離總管軸線,其內部流量呈減小的趨向,對應管四周的第l2和17個通道的速度值,最年夜速度為2.270m/s;而遠離管處于截面四角的第1、5、26、30個通道速度值,速度為0.228m/s,最年夜流速比0 為9.951,不平均參數s 為0.652m/s。
 
                     
 
                     圖3 Re=1 500時3種封頭出口通道流速漫衍
 
    從圖3中可以看出在根柢型封頭內部添加了打孑L擋板往后,無論是順排仍是錯排孑L板,其30路出口通道的流速平均性獲得了較著的改良,其中心位置高流速區的速度年夜年夜降低,而四周低流速區的速度均較著升高,流速漫衍斗勁平均,最年夜流速比0 和不平均參數s 較根柢型都有很年夜水平上的改良,封頭B和C的出口通道的流速沒有較著的突升和突降,而是斗勁平均。相對于封頭A,錯排孑L板封頭C的最年夜速度降為1.471 m/s,速度升為1.288m/s,其不平均參數s 僅為0.053m/s。
 

    2.2 分歧尺e下封頭結構對換熱器出口物流分撥的影響分袂對3種分歧結構的封頭(圖2)進行實施,研究其對換熱器內部物流分撥及阻力(即出壓差)的影響。3種封頭設定如下:

 
  a.財產上普遍應用的根柢封頭,其結構尺寸與文獻[6]中界說的封頭A齊截,設定為A型封頭。
 
  b.孔板型封頭結構,在根柢型封頭內部1/2高度的地方加入一不平均打孔擋板。根據所加擋板典型,界說順排擋板為B型封頭,錯排擋板為c型封頭。
 
               
 
    2 實施功效的剖析與談判
經由過程加氫反映器上年夜型法蘭車削加工工裝的計劃制造,論述了該工裝的計劃制造歷程及剛度校核體例。標簽:年夜型法蘭 年夜型彎頭 
經由過程加氫反映器上年夜型法蘭車削加工工裝的計劃制造,論述了該工裝的計劃制造歷程及剛度校核體例。用該工裝在立式車床上實現了對年夜型彎頭法蘭端面及環槽的切削加工,為辦理在立式車床上車削年夜型組合彎頭法蘭端面進行了樂成的考試考試。
    加氫反映器上有3組年夜型彎頭法蘭,法蘭端面及密封環槽須組焊熱處置后再精加工。法蘭年夜端直徑φ1280mm,小端直徑φ825mm,中心用DN400彎頭將2個法蘭組焊在一路。
    年夜型彎頭法蘭的工況為高溫高壓,對密封機能要求很高,因而法蘭面及環槽的尺寸精度嚴酷,粗糙度均在1.6以上,給切削加工提出了的要求。在沒有端面加工機床的前提下,在立式車床上加工彎頭2端的法蘭面及環槽,直接裝夾是不概略的,而外委加工費用高達碳鋼彎頭20萬元,是以,自行計劃制造特別的工裝,操縱現有設置裝備擺設來辦理問題問題。
 
   
 
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